精品午夜福利在线视在亚洲_国产人成视频在线观看_精品国产福利在线观看_第1页

<ruby id="nlpnl"><mark id="nlpnl"><thead id="nlpnl"></thead></mark></ruby>
    <pre id="nlpnl"></pre>
    <pre id="nlpnl"><ruby id="nlpnl"><mark id="nlpnl"></mark></ruby></pre>

    今年底我國軌道交通總里程將超6600公里!

    日期:2019-10-18


    10月16日-17日,第四屆中國城市軌道交通節能技術高峰論壇在重慶舉行。記者從會上獲悉,截至今年9月,中國內地已39個城市開通軌道交通,線路運營總里程達6333.3公里。預計到今年底,全國城市軌道交通運營總里程將達到6600公里。


    本次論壇由中國節能協會城市軌道交通節能專業委員會主辦,重慶軌道集團承辦,軌道交通節能北京市工程研究中心協辦,論壇以“城市軌道交通節能技術與創新”為主題,來自京、上海、南京、青島、重慶、廈門、寧波等地的城市軌道交通建設運營單位、行業專家和科研學者們,圍繞中國城市軌道交通節能建造、機電設備系統節能技術、運營節能方案和創新節能技術等主題進行技術交流。




    論壇上,中國節能協會城市軌道交通節能專業委員會發布數據:截至今年9月30日,中國內地累計有39個城市開通運營,軌道交通線路總計6333.3公里,新增運營線路571.9公里。預計到2019年底,新增運營里程將近300公里,屆時全國城市軌道交通運營總里程超過6600公里。

    重慶軌道集團數據顯示,重慶正加快推進主城區軌道交通建設,力爭2022年,軌道交通運營及在建線路總里程實現“850+”,到2025年實現“1000+”,到2035年將形成“22線1環”的線網布局,遠景規劃形成“29線一環”的軌道線網。



    數據顯示,2018年,全國社會用電量達68449億千瓦時,其中軌道交通耗電量約170億千瓦時(含地鐵、輕軌、磁浮交通、有軌電車等),約占全社會耗電量的0.25%。作為“能耗大戶”,我國城市軌道交通的節能減排任重道遠。

    對此,中國工程院院士、中國節能協會理事長江億表示,城市軌道節能不應該只是某一個軌道站點節能,應該是在全國軌道交通中普及?!拔覀冋谔剿鞲鶕袊?/span>五個氣候帶分別制定不同的軌道節能減排條例?!?/span>




    數據顯示,2018年,全國社會用電量達68449億千瓦時,其中軌道交通耗電量約170億千瓦時(含地鐵、輕軌、磁浮交通、有軌電車等),約占全社會耗電量的0.25%。作為“能耗大戶”,我國城市軌道交通的節能減排任重道遠。

    對此,中國工程院院士、中國節能協會理事長江億表示,城市軌道節能不應該只是某一個軌道站點節能,應該是在全國軌道交通中普及?!拔覀冋谔剿鞲鶕袊?/span>五個氣候帶分別制定不同的軌道節能減排條例?!?/span>




    重慶軌道集團總工程師林莉在論壇上介紹,2018年重慶軌道交通線網總耗電量約為5.8億千瓦時,列車牽引用電占比為56%,動力照明用電占比為44%。受山地地形的影響,重慶在城市規劃上多是隨坡而彎,坡度陡、彎道多,與平原城市相比,難以設置節能坡。地形限制還導致地下車站數量占比約60%,在動力照明用電占比上較高。2018年,通過在列車牽引用電和動力照明用電等方面采取的一系列措施,全年節約電費約1600萬元左右。

    城市軌道交通節能專委會主任、軌道交通節能北京市工程研究中心主任李國慶建議,在重慶軌道交通的設計和建設中,應將創新技術和山地城市的特點相結合,通過引進更多技術措施和采取更加高效的管理來實現節能。比如通過契合山城軌道交通建設需求的通風空調系統創新解決方案,來實現節約能耗等。








    精品午夜福利在线视在亚洲_国产人成视频在线观看_精品国产福利在线观看_第1页